• 15 ، طريق جينفال - 1380 أوهاين - بلجيكا
  • +32 2 633 36 79

ضمان Traxio

ضمان يتمتع العملاء من القطاع الخاص والمهني بلوائح دقيقة للغاية ، والتي لا تترك مجالًا كبيرًا للترجمة الفورية. ومع ذلك ، يمكن تمديدها لتوفير ميزة تنافسية. بل ويغطيها "تأمين مضمون" ، مثل التأمين تراكسيو تم تطويره حصريًا مع SPB للمركبات الجديدة والمستعملة.

في بلجيكا ، يشمل مصطلح "ضمان" مخططات مختلفة ، كما يوضح باتريك بيريت ، المستشار القانوني في TRAXIO. "الضمان القانوني ينطبق على السيارات كما هو الحال بالنسبة لجميع الممتلكات الأخرى. تاريخيًا ، يحمي المشتري من عيوب البضائع التي يقتنيها ، ولا سيما العيوب الكامنة. هذا هو النظام العام ، القانون العام. في الآونة الأخيرة ، مع ظهور السوق الموحدة ، أسست القواعد الجديدة المستوحاة من التوجيه الأوروبي (المترجم إلى القانون البلجيكي في 1 يناير 2005) نظامًا خاصًا يهدف إلى منح نفس الدرجة من الحماية لجميع المستهلكين الأوروبيين الذين يشترون سلعة إلى بائع محترف. »

يختلف هذا الضمان القانوني عن الضمان التجاري الذي قد يمنحه أي مصنع لعملائه لتغطية عيوب معينة. "هذا الضمان ليس إلزاميًا ، يتابع باتريك بيريت. تعبر عن رغبة الشركة المصنعة في تحمل المسؤولية عن طريق استبدال أو إصلاح العنصر المعيب خلال فترة محددة. أخيرًا ، يشكل الضمان التقليدي أو التعاقدي اتفاقًا بين البائع والمشتري على تمديد - أو تقييد محتمل - للضمان القانوني. ضمن حدود المسموح طبعا.

ما هو الضمان القانوني؟

الضمان القانوني هو حماية المشتري لسيارة جديدة أو مستعملة من العيوب الكامنة (النظام العام) أو عدم الامتثال (نظام محدد) ، تلقائيًا ، بموجب القانون ، من البائع.

ماذا تغطي الخطة العامة؟

العيوب المخفية هي عيوب لم تكن مرئية أو معروفة للعميل وقت الشراء. "يجب أن يكون العيب أيضًا بدرجة جدية كافية لمنع الاستخدام العادي للسيارة أو لتبرير عدم الشراء إذا كان العميل على علم بذلك" ، يحدد باتريك بيريت. إذا تمكن المشتري من إثبات - الأمر متروك له - أن المشكلة كانت موجودة في الجراثيم قبل التسليم ، فيمكنه المطالبة بإلغاء البيع أو الاحتفاظ بالمركبة وسداد جزء من السعر. أما بالنسبة للبائع ، إذا لم يتمكن من إثبات حسن نيته ، فقد يتعين عليه أيضًا دفع تعويضات. يرجى ملاحظة: الضمان القانوني غير محدود في الوقت المناسب. من الناحية العملية ، يتعلق الأمر بشكل أساسي بعلاقات B2B اليوم منذ إدخال النظام الخاص.

على أي بيع يطبق النظام الخاص؟

يدخل النظام الخاص حيز التنفيذ في 1 يناير 2005 بعد النسخ في تشريعنا للتوجيه الأوروبي ، ويغطي عمليات الشراء التي يقوم بها فرد من بائع محترف. "مهما كان نوع السيارة المباعة ، يجب أن يكون المشتري مستهلكًا خاصًا يشتريها لأغراض خاصة" ، يؤكد باتريك بيريت. يتعلق هذا النظام بشكل أكثر تحديدًا بعدم المطابقة. "هذا يعني أن البائع يتعهد بضمان مطابقة السيارة المسلمة لما تم الاتفاق عليه أو مع التوقعات المشروعة للمشتري. »

بمعنى آخر ، قد يتم تكبد مسؤوليتها إذا لم تكن السيارة تتمتع بالخصائص الموضحة في قائمة التحقق التي يفرضها القانون البلجيكي مع نموذج الطلب أو إذا لم يكن لديها الصفات والأداء الذي يمكن أن يتوقعه المشتري لسيارة من نفس الشيء النوع (العمر ، الأميال ، إلخ). من الواضح أن أي شيء يقع تحت التآكل العادي لا يتم تغطيته ، ولكن من ناحية أخرى ، لا ينص القانون على حد لعدد الأميال. وبالطبع ، هذا ينطبق فقط على "الاستخدام العادي" للسيارة. "إذا كان المشتري ينوي ، على سبيل المثال ، القيادة مرتين بقدر ما هو معتاد ، فيجب أن يكون البائع قد أبلغ بذلك ويجب أن يكون قد قبله. »

ما هي مدة التطبيق؟

إذا كان المخطط العام (العيوب الخفية) غير محدود بالوقت ، فليس هذا هو الحال بالنسبة للمخطط الخاص. من حيث المبدأ ، هذا صالح لمدة عامين من تاريخ تسليم السيارة. "يمكن تقليل هذه الفترة إلى عام واحد للمركبات المستعملة ولكن يجب أن يظهر ذلك بوضوح في نموذج الطلب ، كما يحذر باتريك بيريت ، وإلا فسيتم تطبيق القانون لمدة عامين. انتبه: لا يكفي الإشارة إليه في الفاتورة لأنه يمكن تفسيره. »

حيث يتطور الموقف بمرور الوقت من حيث عبء الإثبات. "في حالة ظهور عيب خلال الأشهر الستة الأولى بعد الشراء ، فإن الأمر متروك للبائع لإثبات مطابقة السيارة. إذا فشل في إثبات أن الضرر ناتج عن سبب آخر غير حالة السيارة (سوء الاستخدام ، سوء الصيانة ، إلخ) ، يجب عليه دفع تكاليف الإصلاح التي لا تُعزى إلى البلى أو التقادم. »بعد 6 أشهر ، ينقلب الوضع: الأمر متروك للمشتري لإثبات وجود عدم المطابقة. إذا تم إثبات ذلك ، فيجوز للعميل المطالبة بإصلاح السيارة مجانًا ، أو حتى استبدالها إذا لزم الأمر ، في غضون فترة زمنية معقولة وبدون مقابل. (من المفيد أن تعرف: التوجيه الأوروبي الذي لم يتم تحويله بعد إلى القانون البلجيكي سيفرض تمديد فترة الضمان القانوني إلى ما بعد سنتين لسلع استهلاكية معينة. وفوق كل شيء ، ستزداد فترة الافتراض من 6 أشهر إلى سنة واحدة بسبب نقص بعبارة أخرى ، في حالة حدوث مشكلة ، فإن الأمر متروك للبائع لإثبات أنه ليس نقصًا في المطابقة بل هو عطل ناتج عن تآكل السيارة العادية.)

ينص القانون على تسلسل هرمي في شروط تطبيق النظام الخاص. أولوية الإصلاح أو الاستبدال ما لم تكن مستحيلة أو غير متناسبة ، وفي هذه الحالة يجوز للعميل الحصول على تعويض عن جزء من السعر أو خرق العقد. أخيرًا ، مهم جدًا: لا يمكن لأي شرط تعاقدي أن يعفي البائع من مسؤوليته ... حتى لو وافق المستهلك. "الأسوأ من ذلك ، يضيف باتريك بيريت: إذا فرض البائع شرطًا من النوع" يُباع بدون ضمان - في الحالة المعروفة جيدًا للمشتري "، فإن القانون قابل للتطبيق بالكامل ليس لمدة عام واحد ولكن لمدة عامين! »

ما هو ضمان الشركة المصنعة ل؟

هذه المرة ، ليس التزامًا قانونيًا ولكنه التزام تم التعهد به من جانب واحد من قبل الشركة المصنعة لتغطية السيارة التي تقوم بتسويقها ضد أي عيب في المواد أو التجميع أو الإنتاج لفترة محددة. هذا الضمان يكمل بطريقة ما الضمان القانوني. تقدم معظم الشركات المصنعة ، على سبيل المثال ، ضمانًا لمدة عامين (من المعروف أن البعض يقدم المزيد) ويقدم البعض أيضًا تمديدًا اختياريًا للضمان ، والذي يمكن للعميل الحصول عليه وقت الشراء بموجب شروط مختلفة.

لمنع تشويه المنافسة ، فرضت المفوضية الأوروبية ضمانات. يحظر على المصنّعين جعل الضمان مشروطًا بصيانة وإصلاح السيارة ضمن شبكتهم بالإضافة إلى الاستخدام الحصري لقطع غيار العلامة التجارية. يؤكد باتريك بيريت: "طوال فترة الضمان الأولية وتمديدها مع بيع السيارة ، يجب أن يكون العميل قادرًا على الاتصال بالورشة التي يختارها لإجراء الصيانة والإصلاحات الروتينية". وذلك لتجنب التقسيم بين الشبكات الرسمية للمصنعين وقطاع ما بعد البيع المستقل. من ناحية أخرى ، يجب أن يمر أي ضرر يغطيه ضمان الشركة المصنعة من خلال شبكتها المعتمدة ، حيث إنه هو المسؤول عن الإصلاحات. »

هل يمكن أن نكون أكثر مواتاة من القانون؟

أي بائع حر في أن يكون أكثر سخاء مما تفرضه التزاماته القانونية. على سبيل المثال ، يمكن تمديد فترة تطبيق نظام الضمان القانوني الخاص إلى 18 شهرًا بدلاً من 12 شهرًا أو إعفاء العميل من الالتزام بإثبات وجود عدم المطابقة لفترة محددة بالاتفاق المتبادل. عناصر معينة من السيارة - فكر في ضمان "محور-علبة التروس-محرك" الشهير الذي غالبًا ما يتم مواجهته في هذا القطاع. هذه ميزة تجارية يمنحها البائع للمشتري ويشار إليها بعد ذلك على أنها ضمان تجاري أو تقليدي. يصر باتريك بيريت على أنه "يجب تحديد نطاقها بوضوح في عقد البيع. »

ما هي الاخطاء التي يجب تجنبها؟

لا يمكن للبائع أن يكتفي بتحرير فاتورة تحمل عبارة "ضمان لمدة عام واحد" ، مع المخاطرة بالالتزام بالتزام تعاقدي من شأنه أن يضمن السيارة ضد أي مشكلة على الإطلاق لمدة عام واحد ، بغض النظر عن الضمان القانوني. يجب أن يكون هناك عقد بناءً على أمر الشراء (من الناحية المثالية هو عقد TRAXIO). يرجى ملاحظة: هناك نوعان من نماذج الطلبات اعتمادًا على ما إذا كان المشتري فردًا أم محترفًا. من المهم استخدام النموذج الصحيح لأن الأنظمة القانونية المعمول بها ليست هي نفسها لعملاء B1C و B2B. المعلومات قبل إتمام البيع بما في ذلك وصف شامل للسيارة على أي وسيلة إعلانية ضرورية للحد من مخاطر الضمان.

يحظر أيضًا البيع بدون ضمان قانوني أو المطالبة بتعويض يغطي هذا الضمان القانوني.

أخيرًا ، تجدر الإشارة إلى أنه في حالة وجود نزاع مع المستهلك يتعلق بأداء عقد البيع أو مشكلة الضمان المتعلقة بسيارة أو دراجة نارية ، جديدة أو مستعملة ، يجوز للأطراف الاتصال بلجنة التوفيق التلقائي.

الضمان وعقد البيع

يُلزم القانون البائع بتسليم وضمان الشيء الذي يبيعه. يجب أن يحدد عقد البيع على وجه الخصوص مدة الضمان القانوني الذي يحق للمستهلك الحصول عليه ، وعند الاقتضاء ، يصف بالتفصيل الكافي أي ضمان تجاري. إذا كان البيع يتعلق بسيارة مستعملة ، فيجب على البائع أن يرفق بعقد البيع مستندًا يحتوي على وصف لحالة السيارة وقطع غيارها ومكوناتها. هذه قائمة تحقق من 113 نقطة مستوحاة من نموذج طلب TRAXIO (مع عدم إغفال حالة السيارة المعروضة للبيع الصادرة عن المراقبة الفنية).